叉車的剎車制動系統--剎車失靈癥狀主要表現在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。其診斷與排除方法如下:
如果連續踩住剎車踏板幾下,踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力,專業叉車維修,應先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應添加同類型的剎車油,內燃叉車維修,并檢查或排除剎車油管進空氣;那個叫叉車網的,宣城叉車維修,別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進空氣,則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞,并視情況去修復或更換。如果踩下剎車踏板,如無聯動感,則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開,應檢查連接機構并連接好。
叉車技術參數:
1、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性,但使車身長度增加,蕞小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩定性,但會使車身總寬和蕞小轉彎半徑增加。
2、直角通道蕞小寬度:直角通道蕞小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的蕞小寬度。以mm表示。一般直角通道蕞小寬度愈小,電動叉車維修,性能愈好。
3、堆垛通道蕞小寬度:堆垛通道蕞小寬度是叉車在正常作業時,通道的蕞小寬度。
國產叉車冷卻系統從結構上來講比較簡單,一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動,并且風扇轉速與發動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。這和普通汽車上采用的用感溫器控制的電子風扇、帶有調節百葉窗的散熱器等有較大區別。這種結構的特點是維修方便,成本低。缺點是對冷卻水溫的控制不靈敏。發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。
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